Dans le cadre du festival interceltique de Lorient

Musique irlandaise sur le "Biche"

...

Quand je vous dis que naviguer au large de Groix c'est renversant

Entre nous et Groix ce beau navire

Au zoom Larmor-Plage

 Port louis 

L'André L cargo sablier

Chassé croisé 

Non non nous n'essayons pas d'attraper l'armée au lasso ....

 Il accoure pour voir le "Biche"

 Un peu de chant et musique irlandaise

 Un peu de danse bretonne

 Et celte

Avant de reprendre le bateau-bus

Ce fut une très belle journée

A bientôt

Je vous présente l'équipage 

Yan le patron et Noémie (service civil sur le "Biche"

Prêt à hisser la grand'voile 

Superbes

Jean et Noémie

Le gouvernail

Vérifier les voiles (pas grand vent)

 Yan pile et face bien ancré

Cordages

Noémie aux manoeuvres pour abaisser la grand'voile

Vous me suivez pour le spectacle digne du festival interceltique de Lorient

Le "Biche" Thonier-Dundée de Groix àTemps fêtes à Douarnenez (2012)

photo de Plovier Pauly

Je n'ai pas pu le prendre en photo toutes voiles dehors car j'étais dessus pendant le Festival interceltique Lorient le 08/08/2018

 J'en avais rêvé aussi je n'ai pas hésité lorsque qu'une croisière à la demi-journée s'est présentée

Biche est le dernier thonier dundée à voiles de l'Atlantique, un bateau de pêche construit à des centaines d'exemplaires jusqu'à la veille de la dernière guerre mondiale.

Son image reste associée à l'apogée de la pêche à la voile en Atlantique, des Sables d'Olonne et l'Ile d'Yeu à Etel, Groix, Concarneau ou Douarnenez...

Après la terrible tempête de 1930, la structure et les formes des dundées atteignent leur équilibre. Le plan de voilure bien réparti, la coque élégante et robuste, parviennent à une harmonie qui frappe d'innombrables navigateurs et artistes.

Biche a été construit aux Sables d'Olonne en 1934 par le chantier d'Aimé Chauffeteau, pour le patron Ange Stéphan de l'Ile de Groix, surnommé « Ange-Biche ».

80 ans après son lancement aux Sables, Biche a bénéficié d'une restauration complète, de 2009 à 2012 : la coque remise à neuf par les Chantiers du Guip, le gréement redessiné et mis en oeuvre par l'association les Amis du Biche après un travail de recherche, sans oublier les voiles taillées par la maison Burgaud sous la supervision de l'architecte naval François Vivier.

Remis à l'eau le 22 juin 2012, Biche peut désormais naviguer en toute sécurité, pour des sorties de un à plusieurs jours. Il peut accueillir 16 personnes en navigation de plusieurs jours, 30 en navigation à la journée, et 70 en réception à quai (équipage inclus).

Biche est aujourd'hui motorisé, avec 2 moteurs Perkins de 90 chevaux. Les emménagements se composent d'une cuisine fonctionnelle, 2 toilettes, une douche, 16 couchages très confortables. Sa capacité d'eau est de 1400 litres, 1400 litres de gasoil également. Tous ces emménagements permettent au plus grand nombre de naviguer sur le dernier thonier dundée de l'Atlantique dans des conditions de confort et de sécurité optimales.

A Locmiquélic  où j'ai laissé ma voiture pour prendre le bateau-bus pour Lorient le ciel était bien chargé mais rien ne m'aurais arrêté la suite me donnera raison

 Lorient port de commerce

Le ferry prêt à partir pour Groix

Départ de Locmiquélic et arrivée à Lorient du bateau-bus

Et sur le quai en face le "Biche"

Vous vous demandez pourquoi le "Biche" voilà : Sur l'île de Groix la famille Stéphan était si nombreuse que quand ils en appelaient un des dizaines de mains se levaient. Alors des surnoms ont été attribués et Ange Stéphan etait surnomé biche d'où le nom donné à son thonier-dundée

Et là je peux le voir de près 

Et là vous vous dites : après tous ces jours de beau temps elle n'a pas de chance ... et pourtant

Et là le ciel prend la couleur du "André - Yvette"

L’André-Yvette est un sloop à tapecul, type gabare d'Iroise commandé en 1935 par les frères Tanguy et Jean Quéméneur, gabariers à Lampaul-Plouarzel au chantier naval Corentin Kéraudren à Camaret. 

Il est lancé le 23 juillet 1936 et porte les prénoms des enfants aînés de Tanguy Quéméneur.

Il a obtenu le label BIP (Bateau d'intérêt patrimonial)¹ de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial le 11 juin 2008. Il est inscrit à l'inventaire du Patrimoine maritime de Normandie.

Bientôt l'embarquement

Je dépose mon sac à dos dans une couchette du carré

Regard sur le port la ville et le festival interceltique de Lorient

Beaux reflets 

Et voilà c'est parti 

C'est renversant d'être sur le "Biche" je confirme

Alors prêt pour la suite ...

Un bateau du patrimoine

L’Indomptable, d’une longueur de 12 mètres,  aujourd'hui labellisé bateau du patrimoine, est un sloop coquillier construit en 1947 et qui a pêché dans la rade de Brest. Le bateau a été entièrement et patiemment restauré par une bonne quinzaine de bénévoles. Désormais, ce navire école organise des stages pour apprendre à hisser les voiles et à barrer. Il est régulièrement utilisé dans le cadre d’initiation à la voile traditionnelle.Il fait aussi des sorties dans la rivière d'Auray, le golfe du Morbihan et la baie de Quiberon.

Toute l'histoire de l'île de Saint Cado est intimement liée à celle du fils d'un prince de Glamorgan en Pays de Galles : Saint Cadou. Ce dernier, fondateur et abbé du grand monastère de Lancarvan a vécu en Armorique entre le Vème et le VIIème siècle. Il est à l'origine de la construction du Pont Lorois, qui relie Belz à Plouhinec. 

La Ria d'Etel fait vivre une quarantaine d'ostréiculteurs. Le président du syndicat ostréicole nous a emmené voir les parcs à huîtres et nous en a expliqué leurs particularités.

L’imbrication terre/mer fait naître de précieux écosystèmes : lagunes, prés salés, landes humides, vasières, fonds rocheux, zones humides… Elle permet d’abriter une faune riche et diversifiée : coquillages, poissons, oiseaux, etc. L’ensemble du plan d’eau de la ria d’Etel et les espaces terrestres remarquables constituent le site Natura 2000 « ria d’Etel ».

...

Vous voyez les têtes qui flottent devant la maison ce sont 4 nanas qui voulaient aller à pied faire la fête dans la maison. Elles ont perdu pied

Le petit clocher de la chapelle me dit "Kenavo" quand tu veux ...

Venez rencontrer les ostréicultueurs de la Dégustation de Saint Guillaume. Restaurant, les pieds dans l'eau, avec superbe vue et produits "on ne peut plus" frais.  Ouvert du vendredi midi au dimanche soir, en saison uniquement. 

Au zoom je retrouve ce restaurant avec sa petite chapelle  mais de Saint Cado il faudra prendre un canot ou à la nage 

Je quitte Saint cado par le camping et la petite barque bleue joue à cache-cache

Route de Pont Lorois

A la fin de la rue de Pont Er Iaul (voir fontaine en contrebas à droite), tourner à gauche. Suivre les panneaux en bois "Larmor, Kerdruelland".

Je traverse la route qui va de Belz à Pont Lorois pour m'enfoncer dans des chemins creux et là c'est l'aventure vers l'inconnu

Le dolmen de Roh Clour, connu aussi dolmen de Kerlutu, possède une table énorme. Il a été restauré par Zacharie Le Rouzic, archéologue morbihannais.

A droite le chemin mène au gymnase puis aux stades. Au niveau de la déchetterie, suivre le chemin qui mène tout droit vers Crubelz.

Un chemin m'indique aussi le Bourg je le prend. J'irai une autre fois à la découverte du village de Crubelz

Avant d'entrer dans le Bourg je cotoie le bois du presbytère

Retour au point de départ 

La Mairie

En 1831, le Conseil Municipal de Belz décidait de construire une mairie. La commune n'était pas riche et ne disposait que de 600 francs pour le montant des travaux. Une quête fut organisée pour couvrir les frais de maçonnerie et de transport des matériaux. L'année suivante, la mairie fut réalisée avec sa couverture de paille.Il fallut attendre 1912 pour qu'elle soit transformée. 

En 1984, elle fut reconstruite et agrandie. Il devenait impératif d'aménager de nouveaux bureaux et lieux de réunion tout en conservant l'infrastructure. L'école à l'arrière du bâtiment, datait aussi du début du siècle. Sa façade attire le regard par son aspect décoratif et original : le clocheton avec son horloge, le balcon et les arcades en pierre.

En 2005, elle s'est agrandie : la maison en ruines attenante a laissé place à la médiathèque. A l'étage, une nouvelle salle du conseil municipal a été réalisée.