Danae m'a vraiment concocté un programme super.  Des petits ports charmants des plagettes ravissantes des moulins non c'est pas du vent ... Des moulins à eau et justement ce sentier bucolique mène ... à un arbre superbe

 et au moulin de Tréouzien  restauré

 Le chantier de réhabilitation a démarré en 2013 et a fédéré de nombreuses mains d'oeuvre de l'association Cap sur les moulins. Des chantiers d'insertion du CIAS, des services techniques de la commune, ainsi que des chantiers environnementaux ouverts à différentes associations comme le Gapas.

Sa toiture et charpente ont été confiées à un artisan local. Un chantier qui a réservé de bonnes surprises comme la découverte d'une roue à pirouette d'origine retrouvée fossilisée dans la vase. Si le moulin mentionne la date de 1812 au fronton d'une pierre, le moulin original daterait probablement de 1789. Il a par la suite connu une extension comme en témoignent plusieurs traces de maçonnerie. Ce moulin logé dans la verdure de la vallée de Tréouzien à deux pas du port de Pors-Poulhan est également un pigeonnier. Un peu plus loin du site, un moulin à vent devrait à terme être coiffé et réhabilité.

Mardi, François Segalen s'est attellé aux derniers mécanismes et aux réglages des roues et de meules, pour une mise en eaux du moulin, dimanche. L'une des roues est destinée à la production de farine de blé noir et l'autre pour l'électricité. Jean-Philippe Marcadon s'affaire aux derniers jointements, Fabien Celton assure quelques finitions béton. Pendant ce temps-là, un agent communal à bord d'un engin s'active pour déblayer l'extérieur. Tomettes en terre cuite au sol, plancher en chêne à l'étage, échelle de meunier, le moulin sorti de ses ruines prend une très belle allure extérieure comme intérieure.

Un joli ru courre dans la nature

Nous retournons à Pors Poulhan

Nous nous installons dans un café en face du port où le plafond reflète la photo.

Puis nous partons retrouver la voiture ... quand le serveur courre après Danae ... elle avait oublié son écharpe !

J'espère que ces visites vous aurons charmées autant que moi.

Vous en voulez encore alors à Mardi. Demain c'est dimanche !

  La pointe du Millier est un cap situé sur la commune de Beuzec Cap Sizun, entre le pays de Douarnenez et le Cap-Sizun, situé à l'extrême ouest de la Bretagne, dont les falaises atteignent jusqu'à 70 mètres de hauteur^, Cette pointe forme l'entrée de la baie de Douarnenez avec le cap de la Chèvre. C'est un site aride sur lequel se trouve un petit phare.

La ravissante petite plage vue d'en haut

Le Moulin de Kériolet est un moulin d'eau  situé sur la commune de Reuzec-Cap-Sizun. Le moulin se trouve dans le vallon du Kériolet dans la zone protégée de la pointe de Millier gérée par le conservatoire du littoral. 

 Une jolie cascade comme je les aime

Le moulin de Kériolet a été construit en 1868. À l'origine il était équipé d'une pirouette (petite roue horizontale).
En 1878, pour profiter au mieux de la force de sa chute d'eau, le meunier transforme son moulin en le dotant d'une roue à augets de 8 m de diamètre.

Des sculptures agrément le chemin

Le moulin fonctionnera jusqu'en 1958. Il était muni de deux paires de meules après de gros travaux de réhabilitation et le remplacement des meules récupérées sur le moulin de Lochrist.

 Repris par le Conservatoire du littoral en 1982-1983 avec la participation de la commune, le moulin a été longtemps en travaux de réhabilitation. Des nouvelles meules, récupérées sur le moulin de Lochrist, lui ont été attribuées. Le moulin a été remis en service en 2008 et inauguré le 14 août.

 Il est ouvert tous les jours durant la saison estivale et les week-ends. Sa farine de blé noir est vendue sur le site avec d'autres produits du terroir.

Pendant que Danae retourne au parking tranquillement, je descend près de la roue en contournant le moulin

La roue est monumentale.

La descente est mouillée et donc un peu glissante aussi je retourne en prenant un chemin de traverse à l'aventure, et non celui du haut, sur lequel marche la silhouette rouge.

Arrivée au bout un fil me barre l'avancée et je fais un petit crochet et retrouve Danae au parking.

Quelques petites découvertes à venir. Vous nous suivez

L'allée couverte de Pors Poulhan - Menez Korriged

L'allée couverte de Pors Poulhan est décrite, dès 1835, par le chevalier de Fréminville comme l’un des plus beaux et des plus grands dolmens du Finistère. Cette sépulture néolithique, composée de 16 pilliers sur deux rangs recouverts de dalles, a été fouillée et restaurée à la fin des années 80. Le riche mobilier découvert atteste d’un usage assez long, du néolithique final au l’époque gallo-romaine.

Puis nous repartons vers d'autres lieux aussi enchanteurs

Avec Danae chez qui je séjourne nous allons à la découverte (pour moi) du site archéologique de Menez Dregan

Le site archéologique de Menez Dregan, la nécropole mégalithique de la Pointe du Souc'h et l'allée couverte de Menez Korriged  montrent l'ancienneté du peuplement sur le territoire de l'actuelle commune de Plouhinec.

Le récent centre d’interprétation de Menez Dregan dévoile les spécificités de ces sites archéologiques (mais également des hommes qui les ont fréquentés) et présente les méthodes et les apports de l’archéologie. Au fil d’une scénographie moderne et interactive (textes, outils de médiation et vidéo sur les fouilles de Menez Dregan), vous remonterez le temps 500 000 ans avant JC sur les traces de nos ancêtres.

Nous ne ferons pas la visite au centre mais sur le site

 La nécropole néolithique du Souc’h

Composée de 5 dolmens et d’un cairn, cette nécropole est classée aux Monuments Historiques depuis 1979 et se situe à quelques dizaines de mètres de la grotte de Menez Dregan. Elle est constituée de plusieurs dolmens fouillés entre 2001 et 2006 par le Service Départemental d’Archéologie.

Entrer pour voir ce qu'il y a à l'intérieur

Puis regarder par l'ouverture ce qu'il y a à l'extérieur

Puis je descend vers la grotte qui est fermée  au public pour cause de fouille 

La grotte de Menez Dregan

Habitée au paléolithique, cette grotte est un site majeur dans l’étude des premiers peuplements de l’ouest de l’Europe. On y a découvert des traces de feux, foyers entretenus par l’homme, comptant parmi les plus anciennes au monde !

Son occupation remonterait à 465 000 ans avant notre ère ; les fouilles ont d'ailleurs révélé la présence d’un outillage taillé sur galets, d’ossements (notamment de grands mammifères comme le périssodactyle, ou encore une dent d’éléphant) et des traces de foyers (charbon, silex rougis).

Je remonte vers le corps de garde

Vue sur le récent centre d’interprétation de Menez Dregan

 Dernier regard sur le cairn avant de nous diriger vers le 3ème site.

A bientôt

En ce dimanche soir du mois de mars1971, Laurent LeGrell, le capitaine du Jean-Pierre-Calloch, se rend à Port-Tudy pour vérifier les amarres du Courrier pour la nuit. «Arrivés à hauteur du port de Locmaria, nous avons aperçu les feux d'un navire qui se rapprochait de la côte. Quand nous sommes revenus peu après, Le Sanaga s'était échoué devant Porh Morvil». Il faisait route vers Saint-Nazaire 41ans plus tard, une ancre, des tôles éparpillées dans les rochers, une partie du moteur et de la ligne d'arbre sont les derniers témoins de cette «fortune de mer» qui n'a fait aucun blessé, ni occasionné de pollution. Le navire faisait route vers Saint-Nazaire en provenance d'Angleterre, il n'avait pas de cargaison, mais durant plusieurs années, il a constitué un fantastique terrain d'aventure pour les explorateurs qui montaient à bord en pénétrant par une brèche découpée dans ses flancs. Deux entreprises de démolition se sont succédé durant plusieurs années; la ferraille transitait par radeau, puis par camion jusqu'à Port-Tudy, avant de prendre la destination de fonderies italiennes. Tandis que les dernières tôles du TK Bremen sont évacuées de la plage d'Erdeven, à quelques milles au Sud, les tôles mordorées du Sanaga vont continuer longtemps d'inspirer les peintres, ainsi que les membres de l'association des Cartophiles et vieux papiers qui ont fourni les photos de cet article. (Le télégramme)

Entre la Pierre Blanche

Et le phare de la Pointe des Chats

L'épave du Sanaga

 Venu à marée basse

Voir la vieille carcasse

Fortune de mer

Pleine de mystère.

Justes à fleur d'eau

Les restes du cargo

Le temps a fait son œuvre

Après la dure épreuve

Quarante ans déjà

Sanaga naufragea

Entre Locmaria

Et la Pointe des chats

L'île de Groix s'en souvient

Il est venu un beau matin

Immortaliser le destin

De ce navire venu de loin

L'océan en sa générosité

Depuis ce temps travaillait

A façonner en œuvre d'art

Les vestiges entrés dans l'histoire

Les ocres les orangés les rouilles

Ornaient le site de ces fouilles

L'océan sereinement

Les balayait en murmurant

Le clapotis jetait l'encre

Violette, près de l'ancre

Caressait les rouges sang

Du fantôme ici gisant

J'avais déjà écrit ce texte en 2011 inspiré par des photos amies

Je rêvais de le voir. La grande marée me l'a permis.

Après un peu de cafouillage j'y suis. Vous me suivez

Le Sanaga désigne le phare des chats

La rouille donne une belle couleur aux vestiges

Chaussée de chaussures amphibies

Sa colonne vertébrale s'étale sur les rochers

 Sa carcasse est encore présente

Le ciel en toute sérénité se mire dans l'eau et donne de belles couleurs aux algues

Les mouettes ne sont pas émues par ces vestiges en voisinage

Merci de votre fidélité

A bientôt